智能驾驶领域一周要闻 - ​Mobileye放弃黑盒;深圳立法支持L3 自动驾驶发展

2022-09-06 06:27
智能驾驶领域一周要闻 | ?Mobileye放弃黑盒;深圳立法支持L3 自动驾驶发展 导读:本周(7月4日~7月10日)智能驾驶领域大事如下:Mobileye发布EyeQ Kit、深圳立法支持L3 自动驾驶发展、大众和博世展开自动驾驶方向合作……
本周(蛋糕裙7月4日~7月10日)智能驾驶领域大事如下:
Mobileye发布EyeQ Kit
7月5日,Mobileye正式发布首个面向EyeQ®系统集成芯片的软件开发工具包(SDK)——EyeQ Kit。使用EyeQ Kit,车企可基于EyeQ® 6 High和EyeQ® Ultra处理器的高能效架构,在EyeQ平台上部署差异化的算法和人机接口工具。也就是说,Mobileye终于决定放弃其广受诟病的黑盒子了。
EyeQ Kit由数百名Mobileye工程师开发而成,汲取英特尔和Mobileye的技术实力,使车企能够轻松高效地开发属于自己的应用软件,同时支持第三方应用的嵌入式开发,从而降低因集成其他芯片所增加的成本。Mobileye中国区总经理六角螺帽路以理表示:在设计这套全新开发工具的过程中,我们充分了解了中国合作伙伴的需求,希望借此为其带来更多灵活性和差异化的功能。
小智点评:早期,Mobileye凭借低成本的视觉感知方案大杀四方,在ADAS领域拿下多家车企。但在短短几年时间,多家车企先后与Mobileye分手。在中国市场的切肤之痛终于让Mobileye下定决心抛弃过去了。
深圳立法支持L3+自动驾驶发展
7月5日,深圳人大网发布公告称,《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》已于2022年6月23日通过,将自2022年8月1日起施行。该《条例》不仅明确了不同级别自动驾驶事故的责任主体,还对车企、软硬件供应商提出了更高要求。
由条例可知,L3、L4级自动驾驶,主驾必须有人,出事了由司机负责;L5级可以无方向盘、主驾可以无人,但必须在指定路段行驶,谁开发谁负责。此外值得一提的是,车企需要承担的责任,主要从交通事故前中后三方面来看:事故前需要提供说明书教大家如何处理一般故障;事故发生时需要提供技术支持或救援服务;事故发生后需要采取相应手段从源头上解决问题,必要情况下还要提供赔偿。
小智点评:这是中国范围内第一次对不同等级自动驾驶权责的立法明确,也是全世界范围内第一次专门立法的明确。
大众和博世展开自动驾驶方向合作
7月4日,德国企业联合管理局表示,大众和博世可以开始联合开发自动驾驶技术,该机构将继续监督两家公司的合作。
事实上,早在今年1月,大众集团软件子公司Cariad和博世就宣布,双方将在L2上展开合作,该技术将于2023年开始安装在大众集团的汽车上。此外,Cariad和博世还将开发用于高速公路脱手驾驶的L3级自动驾驶功能及更高级别的完全自动驾驶技术。
小智点评:大众和博世都各自组建了软件部门,以强化产品供应,此次合作也算得上是强强联手了。
Argo AI裁员150人
7月7日,由福特和大众集团投资的自动驾驶公司Argo AI宣布裁减约150名员工。该公司发言人在一份书面声明中表示,本次裁员是谨慎调整我们的业务计划的一部分,当前该公司正在为其未来的增长筹划。此次裁员后,该公司在全球范围内仍然有2000多名员工。
事实上,在过去一年中,Argo AI以较快的速度开发和推出了新的业务。去年9月,该公司与沃尔玛合作,在迈阿密、华盛顿特区、得克萨斯州奥斯汀提供送货服务;同月,在慕尼黑开始测试自动驾驶汽车;去年12月,与Lyft、福特合作在迈阿密推出叫车服务;两个月前,开始在迈阿密测试无人驾驶汽车。
小智点评:自动驾驶发展下对于安全员的需求正在降低,叠加疫情下的经济下行问题,Argo AI宣布裁员并不令人意外。
Cruise无人驾驶汽车导致旧金山堵车数小时
6月28日晚间,多辆Cruise自动驾驶汽车在旧金山堵塞了交通。据一位目击者估计,这次交通堵塞涉及十几辆Cruise Robotaxi,直到人类驾驶员将这些车辆开走之后问题才得以解决。
Cruise公司发言人证实了此次事件,并表示:虽然这个问题已经解决,而且没有乘客受到影响,但仍希望对所有感到不便的人表示歉意。不过,该发言人并未详细说明造成本次事件的原因,只是称它是由一个技术问题引起的。
小智点评:本次事件已经不是Cruise的车辆第一次堵塞交通了。今年5月,一辆测试车曾阻碍了旧金山一辆正在执行任务的消防车。而此类事件的积累或将引跌落试验发人们对自动驾驶汽车的更广泛质疑。
麦格纳中国子公司总经理John出任寅家科技COO
7月1日,寅家科技正式任命原麦格纳中国子公司总经理李中祥(John)为公司首席运营官,全面负责寅家科技的营销中心、制造中心、供应链管理中心等相关业务,直接向公司创始人、董事长兼CEO陈寅仁汇报。
据了解,寅家科技是一家自动驾驶技术公司烘缸。近年来,随着行业飞速发展,寅家科技抓住历史机遇,通过专业化管理、人才吸引、优化资源布局和持续创新,为公司的健康和高质量发展奠定了坚实基础。为满足国内外市场的多样化需求,寅家科技不断在客户支持和服务、海外业务拓展等方面精准发力,持续提升产品和解决方案能力,深入挖掘需求,全面赋力主机厂,落实新一轮发展目标。
小智点评:此次任命也是寅家科技向专业化、全球化迈进的新布局。
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